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THRILLER: Beeindruckende Vorstellungen bei den World Air Games |
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Wednesday, 24. June 2009 |
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Das U-Turn Acro Team hat bei den World Air Games in Turin, die in der vergangenen Woche in und um Turin stattfanden, eine hervorragende Leistung abgeliefert. Im Acrowettbewerb kamen drei U-Turn-Piloten unter die ersten Zehn: Pal Takats (THRILLER) gewann die Bronzemedaille, Gabor Kezi (THRILLER) wurde 7. und Bernd Hornböck (MORPHEUS) 9. Die Synchro-Entscheidung beendeten Takats/Kezi auf dem 2. und Hornböck/Mehschuh auf dem 3. Platz.
Nach zwei Läufen im Solowettbewerb lag Takats mit zwei perfekten Vorstellungen mit sechs Punkten Vorsprung in Führung. Der THRILLER, der neue Acro-Schirm von U-Turn mit PPNplus-System, dem AFS-System der neuesten Generation sowie dem innovativen Extended Aeration System, war der perfekte Partner für Takats und Kezi. „Nun ja, ich habe die Landung verpatzt,“ resümiert Takats den dritten Durchgang. „Der Flug war technisch gesehen gut genug, um meinen Vorsprung zu halten, aber durch eigene Dummheit und thermisch heikle Bedingungenbeim Landen bin ich voll ins Wasser gerauscht, als ich eine Spirale machen wollte. Dafür habe ich keine Punkte erhalten – und weg war die Führung.“
Im Synchro-Wettbewerb waren die Brüder Rodriguez wieder eine klasse für sich, aber Takats/Kezi und Hornböck/Mehschuh kamen den Altmeistern durchaus nahe. U-Turn gratuliert seinen Piloten zu den hervorragenden Leistungen, die sie in Turin gezeigt haben.
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OBSESSION II: Mit Sicherheit auf dem Sieger-Treppchen |
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Tuesday, 2. June 2009 |
 Der OBSESSION II von U-Turn ist ein Flügel, mit dem man Titel gewinnen kann. Bewiesen hat das jetzt Andreas Schubert, der mit dem DHV/LTF1-2 Schirm die Hessische Meisterschaft mit großem Vorsprung gewonnen hat. Nach fünf Durchgängen im anspruchsvollen Fluggebiet nahe des österreichischen Greifenburg setzte sich Schubert mit dem U-TURN OBSESSION II souverän mit mehr als 800 Punkten Vorsprung vor dem Zweitplatzierten im 80 Piloten starken Teilnehmerfeld durch. Motto: Mit der Sicherheit der Automatischen Flug-Stabilisierung (AFS) auf das Sieger-Treppchen.
Damit hat Schubert ein Stück Flugsportgeschichte geschrieben: Noch nie gelang es bei einem ähnlich hochstehende Wettkampf mit einem 1-2er die Konkurrenz auf die Plätze zu verweisen, obwohl zahlreiche LTF2, LTF 2-3 und sogar Race-Prototypen zum Einsatz kamen. "Nur in Gegenwindschenkeln, weiten Talsprüngen und bei den Endanflügen gab es für mich einen kleinen Leistungs-Nachteil", berichtet Schubert, „ansonsten konnte der OBSESSION II mit seiner Gleitzahl von klar mehr als 9 bei DHV/LTF 1-2-Sicherheit bis hin zu hohen Geschwindigkeiten im Gleiten absolut realistisch und überzeugend mithalten.“
Das Plus an Sicherheit und Entspannung durch das AFS-System im Streckenflug ließ Schubert mehr Aufmerksamkeit für strategisches und taktisches Fliegen, und das brachte ihm die entscheidenden Punkte. Schuberts Fazit: "Viele Piloten, die mit Zweiern oder noch höher eingestuften Flügeln unterwegs gewesen sind und nicht in die Top 25 fliegen konnten, übrigens zum Teil in mehr als 8m/s Steigen(!), sollten sich überlegen, ob die Ausübung des Flugsports für sie nicht auch mit viel mehr Sicherheit sinnvoll wäre. Für mich war es die am wenigsten stressige Wettkampfteilnahme in 15 Jahren. Es hat riesigen Spaß gemacht." Klar, räumt Schubert ein, früher habe er auch auf 2-3er oder nicht klassifizierte Schirme für Wettkämpfe geschworen. „Aber das ist heute nicht mehr notwendig, wenn es so leistungsstarke 1-2er wie den OBSESSION II von U-Turn gibt.“ Als Familienvater mit Verantwortung für Frau und Kinder „habe ich keine Lust mehr auf irgendwelche Mutproben.“ Wozu auch – wenn man mit Sicherheit aufs Siegertreppchen kommt. Rangliste >>>>>>>>> |
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U-turn Obsession II 1-2er high-end auf dem Tanzparkett |
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Saturday, 9. May 2009 |
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Der legendäre Jazzmusiker Charlie Parker bemerkte einst, dass Schreiben über Musik sei wie Tanzen über Architektur. Für den U-Turn OBSESSION II gilt ähnliches: Buchstaben können die Rasanz und die Sicherheit, die der Flügel bietet, nur ungenügend widergeben. Nie war es so aufschlussreich, einen Schirm zu testen. Das Aha-Erlebnis wird riesig sein. Der OBSESSION II vereint auf unvergleichliche Weise pralle Leistung und Sicherheit in der Klasse der 1-2er. Für die hohe Leistung sorgt das komplett neu entwickelte Profil, das besonders auftriebsstark ist. Das Original stammt aus dem neuen Wettkampfschirm von U-Turn. Für den OBSESSION II wurde es so modifiziert, um einerseits die Sicherheit auf 1-2er-Niveau zu erreichen, gleichzeitig aber möglichst viel Speed und Gleitleistung in diese Geräteklasse mitzunehmen. Das Ergebnis spricht für sich: Obschon die Kappe randvoll mit Leistung brilliert wurden die Prüfungskriterien auf Anhieb erfüllt, denn es mussten keinerlei leistungshemmende Änderungen vorgenommen werden. Volle Sicherheit und Klappresistenz also, gleichzeitig bietet der Schirm aber eine Gleitleistung von mehr als 9 mit Standard-Gurtzeug. Gegenüber dem OBSESSION I verminderte U-Turn Chefentwickler Ernst Strobl sogar die ausgelegte Streckung leicht, die projizierte Streckung ist aber gleich geblieben. Mit nun 54 statt 55 Kammern, einer etwas geringeren Zahl von Leinenansatzpunkten und dem Profil mit Wettkampf-Genen ergibt sich ein ebenso klappstabiler wie ausgesprochen leistungsstarker Flügel, mit dem man unbeschwert einen netten Abendabgleiter genießen kann, mit dem sich genauso gut aber auch mal Tempo bolzen lässt. Und dies immer mit der Sicherheit der Automatischen Flug-Stabilisierung. Die Gesamtkonstruktion hat es sogar erlaubt, die Vorspannung an der Hinterkante ein wenig zu vermindern. Auch dies trägt zur Leistungssteigerung bei. Alles in allem ist der OBSESSION II jetzt noch einen Tick einfacher zu starten. Der High-End 1-2er besitzt natürlich den für U-Turn typischen langen Beschleunigerweg zur feinen Dosierung und hohen Endgeschwindigkeit. Beibehalten wurde das sehr dynamische, direkte Handling. Sehr flaches und enges Thermikdrehen lässt sich exakt bewerkstelligen. Dabei brilliert der OBSESSION II durch geringes Kurvensinken. Den OBSESSION II gibt es in fünf Größen (LTF 1-2 zertifiziert in S, M und L) von XS bis XL und in attraktiven Farbkombinationen. |
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